卧式多级泵是怎么工作的（多级泵工作原理及结构特点）

  所有的卧式多级离心泵都是通过产生一个离心力来工作的。这个力使液体通过泵并增加液体的压力。在需要大量增加压力的应用中，通常使用多级。多级在一个外壳中包含两个或多个叶轮和涡壳。

  泵的每一级都有自己的叶轮和涡流。在涡壳中，液体的压力增加，前两级涡壳中的每一级都排入后面一级的吸水眼。第三级体积排入泵的出口，所以在这种泵中，液体的流动路径是从一端到另一端。

  这是一个五级泵。它有五个叶轮和五个涡壳，前三级位于左边，第四和第五级位于右边。

  但正如你所看到的，液体的流动路径与三级泵的不同。我们刚才看到，在这个泵中，液体通过吸入口进入，并流入第一级的叶轮。这个叶轮的两边都有一个吸水眼。从第一级涡壳的排放口看，通常被称为双吸式叶轮。液体流入第二级吸力。然后从第二级排放口出来，到第三级吸眼，再从第三级排放口出来到第四级吸眼。在液体通过第五级后，第四级的液体被绕到第五级即最后一级的吸眼。参见这里

  无论的叶轮是如何排列的。或者泵有多少级，液体在通过每级时压力都会增加。这在每一级的叶轮上产生推力。这种推力被称为轴向推力。

  这是由吸水眼和涡流之间的压力差造成的。因为在叶轮的轴向存在着压力差。推力的产生，它试图将泵轴推向吸水眼，以使泵正常运行。

  而在一些泵上一定要进行抵消。推力是利用推力轴承或称为平衡活塞或平衡德拉姆的装置来抵消的，其他泵也是如此。推力是由英帕拉的安排来抵消的。

  任何经过平衡活塞的流体都会返回到第一级的吸水侧。现在在这个泵上，叶轮的安排被用来抵消轴向推力过程。现在液体从两边进入第一级叶轮，所以叶轮两边的压力是相等的。

  第二级和第三级叶轮的吸冰与第四级和第五级叶轮的吸水眼方向相反。因为力是由轴向推力引起的，或者说方向是相反的。

  卧式离心泵的结构特点为：在一个蜗壳形的泵壳内，安装了一个能够迅速旋转的叶轮，在叶

  轮上有2～8片叶片。泵壳上有两个接口，通向叶轮中心的是进口，与吸人管路相接；在泵

  离心泵的主要工作部件是叶轮。其次是吸液室、泵体（泵壳）、泵盖、轴封装置（凄《

  及填料压盖或机械密封）、轴向力平衡装置、轴承、联轴器、托架、压出室等。当叶轮蓬i

  时，液体就能连续不断地从吸入口吸人，从排出口排出，并使液体产生压力而排送到高处：

  图1-13所示为离心泵的工作原理示意图。图1-14所示为用雨天雨伞旋转甩出伞面上的水来演示离心泵的工作原理。

  在启动前，要先使液体从漏斗将泵壳与吸入管路内灌满。当叶轮飞快旋转时，叶轮内的液体在叶轮内叶片的推动下也跟着旋转起来，从而使液体获得了离心力，并沿着叶片流道从叶轮的中心往外运动，然后从叶片的端部被甩出进入泵壳内的蜗室或扩散管（或导轮）。当液体流到扩散管时，由于液流的断面积渐渐扩大，流速减慢，将一部分动能转化为静能头，使压力上升，最后从排出管压出。与此同时，在叶轮中心由于液体被甩出产生了局部真空，因而吸液池内的液体在液面压力作用下就从吸入管源源不断地被吸入泵内。叶轮连续旋转，将液体不断地由吸液池送往高位槽或压力容器。

  离心泵能输送液体是依靠非常快速地旋转的叶轮使液体受到离心力的作用，故名为离心泵。

  图1-15所示为离心泵装置，离心泵进出管线上的管路附件，对泵的正常操作作用很大，

  底阀是一个止回阀，它的作用是保证启动前往泵内灌的液体不会由吸入管流走。滤网则可防

  离心泵启动时，若泵体和吸入管内没有液体，它是没有抽吸液体的能力的，因为它的吸

  人口和排出口是相通的，叶轮中无液体而只有空气时，由于空气的密度比液体的密度小得

  多，不论叶轮怎样非常快速地旋转，叶轮进口都不能够达到吸液所需要的真空度，即产生的离心力就

  很小，因而在叶轮中心区所形成的低压不足以将吸液池（贮槽）内的液体吸人泵内，而不能

  吸液。这种由于泵内存有空气造成离心泵不能吸液的现象称为气缚现象，如图1-16所示。

  离心泵没有自吸能力，所以在启动离心泵前必须灌泵，为防止灌入泵壳内的液体因重力

  流人低位槽内，在泵吸人管路的入口处装有止逆阀（底阀）。如果泵的位置低于槽内液面，

  在生产中，有时虽灌泵，却任旧存在不能吸液的现象，可能是由以下问题导致的。

  (5)吸入管底阀未打开或失灵等，可根据详细情况，可采取对应的措施加以克服。

  如果水位比泵低很多建议选用自吸泵、常规的自吸泵产品自吸高度只有4-5米，如果超过5米在9米以内的建议选用博禹泵业的：真空辅助高吸程自吸泵