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提到中高端MPV车型,你最先想会想到谁?如果将这样的一个问题放到五年前,相信多数人的第一印象会是别克GL8)/艾力绅),当时有限的市场占有率,以及三位“老将”根深蒂固的行业影响力,令另外的品牌迟迟不敢下手。
然而,随着国人对于多乘员出行需求的不断加深,进入2021年,诸如)、现代库斯途以及)等合资MPV先后亮相,令这一市场的竞争变得更加激烈。当然,自主品牌在这一领域也不乏强有力的选手,除了荣威iMAX8)、传祺M8以外,近日曝光的岚图MPV车型,也收割了不少期待。
作为一款成立于2018年的造车新势力,岚图汽车满打满算只有三年历史;不过,背靠东风汽车集团,岚图汽车首款车型FREE于今年6月正式上市,提供增程式与纯电式两套动力系统,分别代表如今“热度最高”以及未来“最具潜力”的两种技术路线。距离岚图FREE上市不到半年,岚图MPV也将于广州车展正式亮相,从此次公布的谍照中,新车的产品点可以一睹为快。
虽说谍照中的新车包裹着厚厚的伪装,但是显而易见其前脸采用了贯穿式的灯带,配合“上提眼角”的犀利大灯,营造出较强的视觉上的冲击力;同时,整车也将采用纵置格栅,预计将会与岚图FREE保持一致。另外,整车还拥有前置摄像头开口,其智能配置方面的实力或许也会成为一大强项。
至于侧面,目前尚且看不出新车线条,但从侧滑门、大尺寸车窗开口方面来看,整车基本满足了全尺寸高端MPV应有的“素养”,对于第二排、第三排乘客的乘坐感受都进行了十分细致的考虑。除此以外,新车预计将提供“增城”与“纯电”两套动力,这在当今MPV市场上非常少见,几乎算是“首吃螃蟹者”。
在10月16日举办的“岚图品牌之夜”中,岚图CEO卢放曾表示:“(岚图MPV)对标车型将是丰田埃尔法)”。如果从岚图汽车的品牌规划,以及岚图FREE目前的产品定位和配置实力方面来看,此话并非没有可能。
不过,仅有尺寸、配置、价格的对标还远远不足,毕竟高端MPV市场的“品牌溢价”也是产品实力的一部分,尤其是对于一款新兴的“新能源车型”来说,如何营造产品格调,从质量层面令消费者信服,显然才是岚图MPV能否真正对标“埃尔法”的关键。
结语:今年9月份,岚图FREE以月销946辆的成绩跻身“高端纯电SUV榜单”第六名,这对于一款上市半年的新能源SUV车型来说,算是一个“不好不坏”的成绩,但这样的销量表现,很难维持一家车企的良性、长远发展。岚图MPV的诞生,能否改变这一现状?目前恐怕还不能盲目乐观,我们不妨拭目以待。
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